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La grandiosa autostrada Firenze - Prato - Pistoia - Montecatini - Lucca - Viareggio.

Lavori di costruzione dell'autostrada Firenze- Viareggio.
  • serieRealizzazioni fasciste
  • data[1924-31]
  • produzioneIstituto Nazionale Luce
  • italiana-18 minuti e 51 secondi|b/n|muto
  • AbstractLa costruzione della strada che da Firenze porta la mare, a Viareggio.
  • keywords Opere pubbliche del fascismo- edilizia- Toscana- reti stradali-
    • Sequenze:
    • 1. il tracciato dell'autostrada segnato sulla cartina da Firenze a Viareggio
    • 2. un masso di marmo con due fasci littori e i simboli delle due città sono il capo-linea della strada partendo da lato Firenze
    • 3. la strada è di 81 km in totale, viene sovvenzionata dalla società anonima Le autostrade toscane di Firenze e costruita dall'impresa Saverio Parisi di Roma, la pavimentazione è della società anonima Puricelli di Milano
    • 4. il geometra rileva con il goniometro la linea retta del primo tratto stradale quello che congiunge Firenze a Prato
    • 5. gli operai scaricano da un trenino di carrelli il materiale per costruire il piazzale capolinea
    • 6. uno per volta i carrelli vengono scaricati della terra
    • 7. due uomini aiutano gli operai a capovolgere i carrelli
    • 8. un grande scavatore meccanico trasferisce sui carrelli di un trenino diesel la terra utile per la costruzione dell'autostrada presa da una cava di Sesto Fiorentino
    • 9. il trenino percorre la campagna ed arriva vuoto alla cava per essere riempito del materiale di risulta
    • 10. il lunghissimo rettilineo di 13 km del percorso Firenze-Prato
    • 11. il trenino cammina sulle piccole rotaie per aggiungere altra terra
    • 12. primo piano del motore del locomotore in funzione
    • 13. squadre di operai svuotano i carrelli della terra usando le pale
    • 14. i numerosi operai sistemano la terra
    • 15. il costone di terra battuta è formato, alcuni viadotti e piccoli ponti su canali
    • 16. operai spalano la terra da un costone e la caricano sui carrelli
    • 17. i piedi di un operaio mentre spala: al piede destro ha una pantofola di cuoio con cui pigia sulla pala, l'altro piede è nudo
    • 18. il lavoro di riporto della terra è incessante
    • 19. alcuni carrelli vengono trainati anche da cavalli
    • 20. alcuni operai caricano cariole di legno con del materiale che poi versano in una betoniera che la trasforma in calce
    • 21. dalla parte opposta della macchina altri operai raccolgono la calce e sempre con cariole di legno la trasportano sin dove si sta costruendo una galleria
    • 22. dal torrente Vincio di Montagnana viene scavata la ghiaia, caricata sui carrelli, un treno a vapore la porta al ponte sul fiume Bisenzio
    • 23. un uomo in bicicletta supera il ponte non ancora ultimato
    • 24. il ponte a tre arcate sul fiume Ombrone in secca
    • 25. il materiale raccolto sul Vincio viene scaricato per formare un nuovo tratto di autostrada, il trenino passa su una ferrovia sospesa su tavole di legno
    • 26. gli operai fanno cadere verso il basso la ghiaia con le pale
    • 27. rettifilo Prato- Pistoia
    • 28. gli operai sistemano il fondo ghiaioso
    • 29. un carretto passa sotto un ponte autostradale che sta più alto della vecchia via di comunicazione
    • 30. da una parte il canale attraversato con il ponte ad una arcata tonda ed accanto la vecchia strada superata con il ponte rettangolare
    • 31. la galleria che attraversa Serravalle Pistoiese
    • 32. vista al suo interno e poi via via uscendo
    • 33. la costruzione di una arcata con all'interno i sostegni in legno
    • 34. alcuni operai lavorano la calce, uno spintona il compagno e gli prende con forza la pala
    • 35. una serie di occhi cinematografici si aprono e si chiudono per mostrare il territorio come era prima della costruzione e come diventa dopo soprattutto se ci sono viadotti e ponti
    • 36. il viadotto di Serravalle Pistoiese che si compone di 8 luci da 12 metri
    • 37. un cantiere in lavorazione per la costruzione di un ponticello su un piccolo canaletto
    • 38. l'impianto è di ponteggi in legno, gli operai lavorano ad allargare il canale
    • 39. il paesino di Monsummano sulla collina e i lavori dell'autostrada sulla pendici
    • 40. fine prima parte a 10 minuti e 33 secondi
    • 41. 10 secondi di nero
    • 42. inizio seconda parte a 10 minuti e 43 secondi
    • 43. l'escavatore meccanico carica la terra sui carrelli del trenino
    • 44. il trenino torna indietro per portare il materiale di risulta
    • 45. il rettilineo che congiunge Monsummano - Montecatini - Altopasci
    • 46. la cinepresa balla in mano al cineoperatore mentre riprende il passaggio sotto un ponte a bordo del trenino di carrelli
    • 47. panoramica sul cantiere
    • 48. il percorso diventa accidentato e quindi cominciano gli abbattimenti di collinette
    • 49. pali di legno messi a sostegno di pareti terrose che potrebbero franare
    • 50. una funicolare passa in alto, una automobile percorre la strada sterrata
    • 51. il percorso del trenino con la terra continua
    • 52. panoramica dell'autostrada costruita, ma non pavimentata, e alcuni contadini che la percorrano a piedi, in lontananza un paesino
    • 53. altra terra ed altro fondo da costruire con il trenino che continua a correre sulla rotaia
    • 54. un ponte pedonale con il passaggio fatto di tanti gradini
    • 55. una piccola casa di campagna finita sull'autostrada
    • 56. due donne camminano sul ciglio della strada
    • 57. un ponte ad una luce rotonda su un torrente
    • 58. altri ponti e viadotti su strade e campagna
    • 59. il sovrappasso di Altopascio-Trincerone
    • 60. due carretti trainati da muli passano davanti ad un ponte
    • 61. una schiacciasassi pesta il fondo stradale
    • 62. una torre merlata sul fondo
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